向莆田高铁隧道通风系统
项目概述： 向莆高速铁路是福建省第一条连接中部和内陆大腹地的现代化铁路，也是江西等中西部地区便捷的出海通道。向莆高速铁路是以客运为主兼顾货运的国家Ⅰ级高速铁路干线，位于赣东、闽中地区，西起江西省南昌市，自南昌西站引出，引入外福铁路福州站和福厦铁路莆田站，正线全长约603.6公里，共设24个车站。本铁路工程投资总额516亿元，该铁路是中国中西部地区通往福建省的快速铁路通道。预计2013年9月30日通车。
系统简介：向莆高铁有高盖山、雪峰山、戴云山、青云山4个隧道，每个隧道两端设有控制中心，中间设有风机分控柜，每个分控柜控制多路45KW射流风机；系统同时有环境监测系统，每个模块箱由PLC控制，采集粉尘传感器、烟尘传感器、CO传感器、氮氧化物传感器以及温度传感器等信息；隧道风机控制系统和模块箱由工业交换机组成光纤环网冗余拓扑结构，以确保系统的可靠性。同时将各个隧道通过光纤网络连接到控制中心。总共使用140台YKS608-2F,16台YKS608-4F。
系统结构：
